Side-car : casque obligatoire ? Conseils et informations à connaître
135 euros. C’est ce que coûte l’oubli d’un casque sur la tête d’un passager de side-car. Les chiffres ne s’embarrassent pas de nuances : sur la route, la moindre inattention
135 euros. C’est ce que coûte l’oubli d’un casque sur la tête d’un passager de side-car. Les chiffres ne s’embarrassent pas de nuances : sur la route, la moindre inattention
13 euros pour six kilomètres, 23 euros pour le même trajet à deux rues d’écart, en matière de transport urbain, la France cultive l’incertitude tarifaire. Selon que vous passiez par
123 grammes de CO2 par kilomètre, et la sanction fiscale s’arrête net. 124 grammes, et l’addition commence. Ce jeu de seuils, aussi arbitraire qu’impitoyable, rythme désormais l’achat d’un véhicule neuf
50 000 kilomètres au compteur et pas l’ombre d’une panne sérieuse : certains scooters 125 semblent décidés à tenir tête au temps, quand d’autres protestent bruyamment avant même d’atteindre les
Depuis 2009, un véhicule immatriculé conserve son numéro à vie, même en cas de vente ou de changement de région. Pourtant, certaines situations imposent un remplacement des plaques, sous peine
Un signal lumineux sur votre tableau de bord ne s’allume jamais sans raison. Lorsqu’il s’agit du voyant antipollution, le message est clair : le système de dépollution a détecté une
Pour un véhicule neuf ou d’occasion, la facture de la carte grise peut varier du simple au triple d’un département à l’autre. La tarification dépend du lieu d’immatriculation, du type
8,4 % : c’est le taux de pannes recensé sur certains millésimes de Citroën C3 selon les chiffres de garages indépendants en 2024. Malgré ce constat, la citadine aux chevrons
1969, 2013, 2033 : trois dates, un même papier, et bientôt, un clap de fin. Les années du permis rose s’égrènent, mais la dernière ligne droite approche : à partir
2 200 euros nets par mois, c’est le revenu moyen d’un chauffeur de taxi indépendant en France selon l’Insee, mais cette moyenne cache des écarts considérables, entre le tumulte des
Un kilomètre parcouru, c’est déjà une décision financière. Le moment où l’on change de voiture n’est jamais anodin : à chaque étape, c’est le portefeuille qui ressent le choc ou
0,4 % des automobilistes français voient leur permis suspendu chaque année, mais tous ne quittent pas la route du jour au lendemain. La règle n’a rien d’un couperet automatique :
2,3 millions de voitures circulent aujourd’hui en France sous contrat de location avec option d’achat. C’est un chiffre qui fait réfléchir : derrière chaque véhicule, une question revient sans cesse,
Accumuler des sinistres responsables entraîne automatiquement une majoration du tarif d’assurance, parfois même après plusieurs années sans nouvel incident. La loi prévoit pourtant des mécanismes clairs pour faire diminuer ou
La réglementation impose l’assurance de tout véhicule motorisé circulant sur la voie publique, même en l’absence de carte grise définitive. Pourtant, certains cas autorisent une couverture temporaire ou spécifique, malgré
Un chiffre sec : près de 20% des véhicules assurés en France ne sont pas conduits par leur propriétaire officiel. Cette réalité, longtemps ignorée, bouscule les habitudes des assureurs… et
Un document administratif, sept heures de formation et une date charnière : l’équation n’a rien d’anodin pour qui souhaite enfourcher un deux-roues de 125 cm³ en France. L’attestation 125, loin
L’acquisition d’un véhicule à l’étranger ne dispense pas de l’acquittement de la TVA en France, même lorsque la transaction a déjà donné lieu à une taxation hors du territoire. Contrairement
135 euros. C’est le prix à payer pour une plaque d’immatriculation non conforme, sans parler du risque d’immobilisation immédiate du véhicule. Au moment de vendre, l’absence de plaques au format
Un feu orange qui clignote n’a jamais arrêté la circulation. Pourtant, derrière chaque signal lumineux, c’est toute une mécanique de vigilance et d’anticipation qui s’enclenche, bien loin de la simple
0,5 g/l : c’est la frontière nette, la ligne à ne pas franchir au volant. Pourtant, il suffit d’une bière pour flirter dangereusement avec ce seuil. L’élimination, elle, suit son
Depuis 2023, plusieurs constructeurs automobiles proposent des offres de location longue durée sous la barre symbolique des 100 euros mensuels, sans apport initial. Contrairement à une croyance répandue, ce type
La statistique est sans appel : dans le Maryland, la route ne fixe pas de date d’expiration à la conduite, même pour les seniors. Aucune limite d’âge n’interdit la conduite
En France, certaines banques refusent un prêt auto dès lors que le taux d’endettement dépasse 33 %. Pourtant, des organismes spécialisés continuent d’accorder des financements à des profils considérés comme
Certains chiffres font plus trembler que d’autres : près de 10 000 quads 125cc s’immatriculent chaque année en France, mais combien franchissent vraiment la frontière du loisir pour s’imposer sur
Aucune homologation européenne ne couvre l’ensemble des accessoires disponibles pour le Dax Yamaha, malgré la demande croissante. La compatibilité entre les modèles DAX et ST125 varie selon les millésimes, obligeant
1 500 euros d’écart pour deux scooters 50cc à l’allure semblable : voilà le genre de paradoxe qui résume le marché français. Loin de l’idée d’un tarif universel, chaque constructeur
Un chiffre sec : près de 40 ans après son lancement, la Yamaha Piwi 80 continue de rouler partout, indifférente aux modes et aux générations. Certaines pièces d’origine de la
La mention « E » sur une étiquette, cousue ou collée à l’intérieur du casque, fait figure de sésame sur les routes françaises. Pourtant, ce précieux sésame ne suffit pas
Découvrez des conseils pratiques pour maîtriser l’examen du code de la route et éviter les erreurs grâce à une bonne préparation et une gestion du temps efficace. Examen du code
Opter pour une assurance auto pas chère, c’est allier sécurité et budget maîtrisé sans devoir sacrifier la qualité. Face à la diversité des offres proposées aujourd’hui, trouver un bon équilibre
Un chiffre brut, deux indemnisations radicalement différentes : pour un accident identique, les écarts de remboursement s’invitent sans prévenir, même entre voisins possédant des contrats apparemment jumeaux. Si la promesse
Personne n’aime imaginer perdre son permis. Pourtant, chaque année, des milliers de conducteurs français voient leur solde de points s’effriter, parfois sans même s’en apercevoir. La bonne nouvelle ? Il
Recevoir un relevé détaillé de toutes ses infractions routières, sans justification ni explication préalable : voilà un droit peu connu, pourtant inscrit dans la loi. Toute personne titulaire d’un permis
À Paris, un feu peut soudainement virer au rouge devant un conducteur solitaire, sans qu’un piéton ne pointe le bout du nez ni qu’une voiture ne croise sa trajectoire. Ce
La mention « vendu en l’état » revient fréquemment lors de la vente d’un véhicule d’occasion, que ce soit sur un contrat ou une facture. Mais quelle est la véritable
Fin de soirée, contrôle routier, le taux s’affiche : 0,9 g/l. Ce chiffre, lancé comme une sentence, peut bouleverser un quotidien en une seconde. La machine administrative se met en
Statistiquement, un motard BMW a-t-il vraiment moins tendance à saluer ses pairs ? Les chiffres ne mentent pas, mais la route, elle, raconte des histoires tout en nuances. Entre réputation,
Un chiffre brut, sans filtre : lors d’un accident à moto, la zone du visage encaisse plus d’un tiers des chocs recensés. La norme ECE 22.06, entrée en vigueur en
Les chiffres ne mentent pas : le marché français n’a jamais autant vibré pour l’esthétique automobile. Les ventes de jantes personnalisées et de coverings ont bondi de 18 % en
Un chiffre claque : près d’un million de conducteurs français ignorent s’ils ont, ou non, le droit de piloter une moto légère. Le flou règne, alimenté par le millefeuille réglementaire
Dire que le barème du malus automobile n’a jamais tenu en place serait un euphémisme : en 2025, c’est un nouveau tour de vis qui attend les automobilistes français. Seuil
Le passage du Brevet de Sécurité Routière reste obligatoire pour conduire un cyclomoteur dès 14 ans. Pourtant, le coût de la formation constitue un frein pour de nombreux candidats. La
Un chiffre : 2033. C’est la date à laquelle le permis de conduire rose, ce vieux compagnon de route en papier cartonné, tirera définitivement sa révérence. D’ici là, ses jours
Un moteur boxer ne coche jamais toutes les cases de la perfection académique, pourtant il demeure l’étalon dans le monde des deux-roues. Peu de constructeurs osent une telle variété de
20,3 %. C’est le taux de retour en atelier que certaines marques de voitures atteignent dans les trois premières années d’utilisation, d’après les chiffres compilés par des organismes indépendants. La
3 000 euros d’amende et une épée de Damoclès financière : c’est le prix d’une conduite sans permis. Derrière la sanction pénale, l’accident fait surgir une question bien plus concrète
Déclarer un jeune conducteur en second sur un contrat d’assurance auto, c’est jouer avec des règles qui ne pardonnent pas les approximations. Un statut mal compris, une case oubliée ou
Le bridage à 35 kW impose des compromis techniques qui limitent le choix parmi les différentes générations de T-Max. Certains millésimes, pourtant réputés pour leurs performances, deviennent inaccessibles ou nécessitent
Un mineur de 16 ans peut aussi conduire une moto 125cc en France, à condition d’être titulaire du permis A1, obtenu après une formation spécifique. L’assurance responsabilité civile reste obligatoire,
Ignorer l’importance de l’anticipation multiplie les risques d’accident, même à vitesse réduite. Statistiquement, la majorité des collisions surviennent lors de changements de direction ou d’inattention à des intersections pourtant bien
Un voyant qui s’invite sur le tableau de bord au moment du contrôle technique ne signe pas toujours l’arrêt immédiat du véhicule. La réglementation actuelle ne frappe pas tous les
Un véhicule électrique en circulation depuis dix ans surpasse parfois la longévité de certains modèles thermiques récents, tandis que certaines batteries affichent une rétention de capacité supérieure à 80 %
Un chiffre, une réglementation, et toute une chaîne logistique s’organise différemment : le permis C1, qui plafonne la conduite à 7,5 tonnes, laisse pourtant place à une exception. Dès 18
Mercedes-Benz impose une limite stricte de charge utile sur ses Antos, alors que Renault Trucks propose des configurations plus flexibles, souvent négligées par les gestionnaires de flotte. La fiscalité sur
Un utilitaire d’occasion à faible kilométrage n’est jamais synonyme de tranquillité assurée. Certains véhicules, affichés comme presque neufs, ont pourtant encaissé des années de services intensifs, déménagements à la chaîne,
Une pression des pneus mesurée à chaud affiche systématiquement une valeur supérieure à celle relevée à froid, même si le trajet effectué reste court. Sur certains modèles, le constructeur indique
Le renouvellement des normes antipollution européennes en 2025 pousse plusieurs constructeurs à revoir entièrement leurs gammes de camions de chantier. Certains fabricants misent sur l’hybride, d’autres accélèrent sur l’électrique, tandis
Un poids lourd d’occasion ne se juge pas simplement à la lueur d’un compteur kilométrique. C’est la régularité des contrôles et l’attention portée à chaque détail mécanique qui dictent sa
En 2025, la norme Euro 7 impose une réduction drastique des émissions pour tous les utilitaires légers neufs mis sur le marché européen. Pourtant, certains modèles continuent de proposer des